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凯发娱乐开户就送88 GLC将推加长版、1.5T三缸版,这是要逼死Q5L、X3?奔驰这一招真狠

2018年1-5月销量显示,奔驰glc五个月累计销量为53233辆,5月销量为10381辆;奥迪q5五个月累计销量为54518辆,5月销量为9891辆。奔驰glc毫无疑问是近年最大的赢家,可谓是销量、利润双赢。针对次点,glc还将推出1.5t三缸发动机版本,这台发动机是奔驰最新研发的,最大输出功率为135kw,峰值扭矩为280牛米,比现款2.0t低功率版,扭矩少了20牛米,而功率是一致的。三缸版本

凯发娱乐开户就送88 GLC将推加长版、1.5T三缸版,这是要逼死Q5L、X3?奔驰这一招真狠

凯发娱乐开户就送88,2018年1-5月销量显示,奔驰glc五个月累计销量为53233辆,5月销量为10381辆;奥迪q5五个月累计销量为54518辆,5月销量为9891辆。奥迪q5虽然已经年迈,但由于终端优惠力度很大,所以销量并没有因为全新q5l的到来而缩水,同时也可以看出q5在人们心目中的地位有多高。奔驰glc毫无疑问是近年最大的赢家,可谓是销量、利润双赢。不过现在全新奥迪q5l、全新国产宝马x3都已经上市,市场将进入一个白热化的竞争态势,其实同一时代的产物才属于真正的竞争。鹿死谁手,现在确实很难定论,如今的bba已经成为麦芒对针尖的死敌。

奔驰glc的上一代车型glk可以说被q5、x3打的落花流水,对待这份来之不易的成绩,奔驰自然是倍加珍惜。如果只是常规化的应对全新q5l、x3,glc并没有十足的把握,最后的办法或许只能通过降价血拼,这显然不是奔驰所要的。由此,奔驰也是想出了“绝招”,干法很简单,就是朝着q5l、x3的“软肋”和“优势”打。

首先就是尺寸方面,现款glc长宽高分别为4661*1898*1664mm,轴距为2873mm;全新x3长宽高分别为4717*1891*1689mm,轴距为2864mm;全新q5l长宽高分别为4765*1893*1659mm,轴距为2908mm。车身尺寸、空间对于消费者来说,绝对是很重要的考量标准,不能绝对的说越大越好,但大一些会成为优势,而小一些则可能成为人们挑剔的地方。很显然,glc在长度方面尺寸最小,这点很可能成为日后的弱点。与x3对比或许还不明显,但和q5l对比就有了明显的差距,在空间方面更是与q5l有了较大的差距。这样就凸显出一个问题,尺寸、空间远不及q5l;空间略差于x3,且在操控方面又明显弱于x3。面对具备尺寸、空间优势的q5l,面对操控堪比轿车、空间又略大的x3,glc的卖点又在哪里?这是一个无法回避的隐患,爆发只是时间的问题。可能有些人会说,奔驰品牌响亮,不否定,但也不要忽略奥迪、宝马在人们心目中的地位,想想上一代奔驰的窘境就能体会到。

如今的奔驰已经不再我行我素,也学会了接地气的干法。面对这样的挑战,奔驰也是一不做二不休,干脆再推出加长版glc-l。这一招可谓是一箭好几雕,站在消费者的角度上,可以选择标轴版本,也可以选择加长版本,何况国人对l版是情有独钟,说不定还能额外增加一些销量。站在竞争的角度上,对于q5l来说,有了l版,尺寸、空间的劣势瞬间消失;对于x3来说,尺寸空间优势非常明显,反而会突出x3不加长的“软肋”。消费者可以自己的具体需求选择不同的版本,通过扩品的方式既消除了隐患,又击中了对手的软肋,扩品本身也是提升销量的一种常用方式,最好的例子就是哈弗h6。glc-l长宽高分别为4765*1898*1648mm,轴距为2973mm,近3米长的轴距十分夸张,比q5l轴距还长了65mm,由此带来的空间优势可想而知。解决了空间问题,q5l在哪方面还能强过glc-l?不得不说这是一个狠招。

然后就是价格方面,glc起步价为39.48万,x3起步价为39.98万,q5l起步价为39.5万,x3比它俩贵出5000元左右。虽然买这些车的人不一定缺钱,但价差达到了一定程度也是会作为一个考虑点的。针对次点,glc还将推出1.5t三缸发动机版本,这台发动机是奔驰最新研发的,最大输出功率为135kw,峰值扭矩为280牛米,比现款2.0t低功率版,扭矩少了20牛米,而功率是一致的。动力虽然不会太出色,但也足够用。1.5t排量消费税为3%,2.0t消费税为5%,以40万的车价计算,光消费者就能节省8000元。再加上1.5t三缸的成本会略低一些,起步价很可能拉低到38万左右。三缸版本肯定不会成为走量车型,但对q5l、x3来说,确实会形成一定的映射或者影响。奔驰这些招式确实挺“狠”的,不知道q5l、x3又会怎样应对?